Gobierno de Michoacán interviene libramiento y no da opciones seguras a peatones y vecinos
A causa del retiro del cruce peatonal y semáforo ubicado en Periférico Paseo de la República, la organización Jane´S Walk Morelia exige al Gobierno del Estado implementar alternativas seguras y urgentes de movilidad, ya que en la zona se registran altas velocidades de vehículos de carga pesada y es paso obligado para vecinos y estudiantes de las colonias cercanas, por lo que instan al gobierno del estado a invertir e implementar una campaña seria y efectiva de educación vial, ya cuenta con una Ley de Movilidad que le faculta.
Lo anterior, en un posicionamiento que se reproduce a continuación:
En días recientes la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Gobierno del Estado de Michoacán anunció en sus redes sociales el cierre del retorno ubicado entre Periférico Paseo de la República y Avenida Mártires de la Plaza para realizar obras a favor del tránsito vehicular, en su comunicado identifica alternativas de circulación para los automóviles, pero no incluye acciones para las decenas de personas peatonas que a diario cruzan por ahí.
(https://www.facebook.com/100057597454870/posts/841839754412599/?mibextid=I6gGtw)
Esta decisión ha implicado el retiro del único semáforo que permitía el cruce peatonal en una zona de constante flujo vehicular, con velocidades superiores a los 80 km/h por parte de autos particulares y de carga pesada, cruce que además registra atropellamientos por carecer de infraestructura peatonal.
En el punto se observa la falta de señalización que permita anticipar la disminución de velocidad y como medida ocurrente se han colocado algunos tambos viales y personal de tránsito que se encarga de hacer la parada en ambos sentidos ya muy cerca del cruce improvisado, solo a determinadas horas, dejando a su suerte a las personas peatonas.
Es importante mencionar que a unos metros del cruce improvisado se encuentra el Jardín de Niños Alfredo Maillefert donde infantes y acompañantes, diariamente se ponen en riesgo al no contar con un cruce que les garantice seguridad y tranquilidad para llegar a su destino.
Estas decisiones han causado reacciones por parte de vecinos que externaron su preocupación en las redes sociales de SCOP exigiendo alternativas para generar un cruce seguro las 24 horas y no únicamente durante el horario laboral del personal de tránsito.
Ante estas intervenciones recurrentes exigimos al gobierno del estado a promover acciones coordinadas entre las autoridades no solo de Obras, sino de Tránsito y Movilidad que piensen en salvaguardar la integridad y mejorar la calidad de vida de todas las personas que habitamos la ciudad y no únicamente del pequeño porcentaje de la población que conduce vehículo particular.
El pasado junio del 2023 se aprobó la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado de Michoacán, la cual enfatiza en la jerarquía de la movilidad en la que las personas peatonas son el primer sujeto que deberá considerarse en la planeación en pro de la movilidad. Es obligación del gobierno del estado salvaguardar la vida y construir ciudades inclusivas; respetar, proteger y garantizar los principios y disposiciones que contempla la Ley.
No más improvisación.
Ya nos encontramos iniciando el tercer año de gobierno de esta Administración y seguimos preguntando a la opinión pública: ¿hasta cuándo se comprometerá el gobierno a implementar una verdadera campaña de educación vial que quede grabada en las personas que habitamos el estado? y para esta situación en específico, ¿sobre quién va recaer la responsabilidad de los incidentes viales que se generen por intervenir de manera ARBITRARIA las vialidades?
¡No más muertes viales!
¡Por ciudades más humanas!
Atentamente
Jane´S Walk Morelia
