El funcionario argumenta que para cruzar una calle de 40 metros, la gente debe cubrir 120 metros, “no se siente cómoda y prefiere pasar abajo de éstos”
No es un tema de incultura el hecho de que personas sean arrollados debajo de los puentes peatonales, es un tema de una mala solución técnica que se ha brindado para el tránsito peatonal en las ciudades, refirió Sergio Adem, titular de la Secretaría de Desarrollo Territorial, Urbano y Movilidad (SEDETUM).
Indicó que algunos los puentes peatonales deberían ser llamados puentes antipeatonales ya que algunas de las calles que están debajo de esos puentes tienen aproximadamente 40 metros y al cruzar a través de estos puentes se llega a transitar hasta 120 metros debido a la gran cantidad de rampas con las que cuentan, por ello la gente no se siente comoda y prefiere pasar abajo de estos y de ahí que suelen registrarse accidentes fatales.
En ese sentido, señaló que deben crearse mejores condiciones de movilidad y de infraestructura para los peatones, las personas con discapacidad y los ciclistas, ya que refirió que el 25% de la población Michoacana tiene un auto particular para la movilidad, de ahí la importancia de crear mejores condiciones de tránsito a los peatones.
Por ello, es que se tienen que ampliar banquetas que estén planas sin anuncios, mobiliario urbano u obstáculos ya que muchas veces las personas tienen que pasar casi de lado en una zona que se supone es peatonal como son las paradas de transporte público y que ante la gran cantidad de anuncios que no son más que comercios en la vía pública al vender publicidad, sostuvo Sergio Adem.
Por último, indico que los peatones y personas con discapacidad ocupan el primer lugar de la política pública de movilidad que la Secretaría de Desarrollo Territorial, Urbano y Movilidad está impulsando, por ello estas realizando inversiones en mejorar la calidad de tránsito de estas personas.
