Las causas fueron por el deterioro y falta de mantenimiento, era un tubo de fierro fundido, que tras 35 años de ser colocado y el pasó del tiempo se fue dañando, refirió secretario de Obras Públicas
En menos de seis horas fue avalado por Conagua el proyecto para la reconstrucción del puente colapsado sobre el dren Barajas, donde están participando 100 personas, señaló Juan Fernando Sosa Tapia, secretario de Obras Públicas.
En ese sentido, tras el colapso que sufrió el puente de avenida Siervo de la Nación sobre el dren Barajas, el titular de Obras Públicas, señaló que las causas del colapso fue el deterioro y falta de mantenimiento, ya que era un tubo de fierro fundido, que tras 35 años de ser colocado y el pasó del tiempo se fue dañando, por lo que no pudo sostener más la estructura del pavimento.
Recordó que se decidió retirar todo el puente y planear la mejor opción para reconstruirlo, lo cual fue un trabajo de gabinete en donde varias áreas han estado trabajando de manera institucional, como son OOAPAS, Movilidad, Servicios Públicos, Administración, entre otras, siendo 100 personas que conocen del tema las que han estado involucradas desde el primer momento.
Puntualizó Sosa Tapia, que el proyecto para la reconstrucción del puente en menos de seis horas fue avalado por CONAGUA y OOAPAS, que son las instancias encargadas del tema hídrico, para dar paso a los trabajos, donde en términos técnicos, señaló que se colocaron seis tubos, que abarcan 12 metros cuadrados lo que es el doble a lo que se tenía en capacidad para el flujo del agua del dren Barajas.
Asimismo, señaló que se está trabajando en el tema de concreto que estará sobre la base de tubos y la propia estructura de loza que estará siendo colocada para que quede completamente reconstruido el puente y pueda tenerse nuevamente paso vehicular en la zona.
