Fue aplicado sin consultar al sector y no responde a las necesidades económicas de los concesionarios, afirma Martínez Pasalagua
El incremento de un peso a la tarifa del transporte público en Michoacán, que pasó a 12 pesos, fue aplicado sin consultar al sector y no responde a las necesidades económicas de los concesionarios, afirmó José Trinidad Martínez Pasalagua.
El presidente de la Comisión Reguladora del Transporte (CRT) aseguró que el organismo no fue llamado a participar en el proceso mediante el cual se determinó la nueva tarifa, por lo que desconoce las razones, criterios y condiciones que derivaron en la decisión.
El ajuste fue publicado el pasado viernes en el Periódico Oficial del Estado, sin embargo, Martínez Pasalagua afirmó que tuvo conocimiento del aumento únicamente mediante los medios de comunicación, debido a que en ningún momento recibió información previa por parte de las autoridades.
A ello se suma que actualmente no se encuentra en el Estado y que la comisión que encabeza tampoco fue convocada para discutir la actualización tarifaria.
Ante este escenario, calificó el aumento como insuficiente y sostuvo que el costo real del servicio requeriría una tarifa mayor.
“Este aumento es insuficiente. Yo he dicho que, si hacen un estudio serio, esto sería una tarifa mucho mayor, pero nosotros lo hemos soportado porque verdaderamente el transporte lo subsidian los concesionarios, no el gobierno”, manifestó.
Martínez Pasalagua también cuestionó el discurso gubernamental relacionado con los apoyos y exenciones para determinados sectores de la población.
“Y luego el gobierno sale ahí poniéndose flores, diciendo que no le van a cobrar a los niños con cáncer, a la gente de la tercera edad pero ¿quién apoquinamos todos estos costos? Pues somos nosotros. El impacto es en nuestro bolsillo, no en el del gobierno”, enfatizó.
Por ello, planteó que el Gobierno del Estado debe elaborar un estudio que permita establecer tarifas con mayor certeza y transparencia, ya que el sector desconoce cómo se realizó el procedimiento y bajo qué parámetros se autorizó el incremento.
También llamó a las autoridades a evitar intervenir en servicios que corresponden al sector transportista, particularmente en el transporte foráneo, donde, afirmó, las decisiones adoptadas han generado un impacto económico grave sin que las autoridades hayan actuado para atenderlo.
El dirigente atribuyó la falta de convocatoria a la relación distante que mantiene su organización con las autoridades estatales y afirmó que no son considerados dentro de los grupos favorecidos.
“Porque nosotros no somos los cuates, como a los que traen aplaudiendo en todos los eventos. Como nosotros no les acariciamos el lomo, entonces no somos de los privilegiados, entonces no se nos invita absolutamente a nada”, concluyó.
